در حال ارسال . لطفا شکیبا باشد...
مرور کلی
در دورانی که بازار خودروی ایران بهسوی تنوع بیشتر در مدلهای هیبرید و برقی حرکت میکند، آریزو ۵ EV یکی از معدود سدانهای تمامبرقی بازار است که توانسته توجه خریداران علاقهمند به تکنولوژیهای نوین و حملونقل پاک را جلب کند. این خودرو، نسخه برقیشدهی سدان اقتصادی محبوب مدیران خودرو یعنی آریزو ۵ است که اکنون بدون وابستگی به سوختهای فسیلی وارد میدان شده و با طراحی متعادل، امکانات مناسب و مصرف انرژی بهینه، جایگاهی خاص برای خود ایجاد کرده است.
مشخصات فنی
آریزو ۵ برقی از یک موتور الکتریکی بهره میبرد که توان ۱۲۹ اسب بخار و گشتاور ۲۷۶ نیوتنمتر را به چرخهای جلو منتقل میکند. این قدرت برای یک خودروی سدان در کلاس اقتصادی کاملاً مناسب است و شتابگیری نرم و بیصدا را برای راننده به ارمغان میآورد. باتری ۵۳.۶ کیلوواتساعتی آن امکان پیمایش حدود ۴۰۰ کیلومتر را در هر بار شارژ فراهم میکند (طبق استاندارد NEDC) و برای استفاده روزانه در شهر یا مسیرهای کوتاه بینشهری کاملاً کافی است. شارژ سریع این خودرو از طریق اتصال DC در حدود ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد انجام میشود و شارژ کامل خانگی از طریق برق AC نیز در حدود ۶ تا ۷ ساعت صورت میگیرد. تجربه رانندگی با آریزو ۵ EV آرام، بدون لرزش و بیصداست و این ویژگیها آن را به گزینهای ایدهآل برای کاربری روزمره تبدیل میکند.
.jpg)
مشخصات داخلی
کابین آریزو ۵ برقی با رویکردی مینیمال طراحی شده که بیشتر بر سادگی، کارایی و آرامش تمرکز دارد. داشبورد از خطوط صاف و افقی بهره میبرد و صفحه نمایش لمسی در مرکز کنسول جلو قرار گرفته که رابط کاربری سیستم مولتیمدیا را ارائه میدهد. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان نیز اطلاعات رانندگی را بهصورت واضح و شفاف نمایش میدهد. ترکیب رنگهای خنثی مانند خاکستری و مشکی، حس نظم و پایداری را در کابین القا میکند. متریال داخلی اگرچه در حد خودروهای لوکس نیست، اما کیفیت قابل قبولی برای یک خودروی اقتصادی دارد. صندلیها فضای مناسبی برای پا و سر در اختیار سرنشینان قرار میدهند و طراحی آنها برای سفرهای درونشهری و کوتاهمدت کاملاً راحت و مناسب است.
.jpg)
مشخصات ظاهری
آریزو ۵ برقی از لحاظ ظاهری تفاوتهای جزئی با نسخه بنزینی دارد. جلوپنجره بهصورت بسته و هماهنگ با طراحی خودروهای برقی درآمده و المانهای آبیرنگ، هویت الکتریکی خودرو را برجسته میکنند. چراغهای جلو طراحی کشیده و تیز دارند و با نوارهای LED روزتاب، جلوهای مدرن به خودرو میبخشند. نمای جانبی آریزو ۵ EV طراحی آرام و سادهای دارد که حس پایداری و ثبات را القا میکند. در عقب نیز چراغهای باریک و کشیده با یک نوار کرومی در بین آنها، هماهنگی خوبی با طراحی کلی دارند. در مجموع، آریزو ۵ برقی نهتنها طراحی زننده یا عجیب ندارد، بلکه با حفظ اصول طراحی اروپایی و ساده، ظاهری متعادل و قابلقبول را ارائه میدهد.
.jpg)
امکانات و آپشن ها
اگرچه آریزو ۵ برقی در رده خودروهای اقتصادی طبقهبندی میشود، اما لیست امکانات و آپشنهای آن فراتر از انتظار است. این خودرو به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی ۹ اینچی با پشتیبانی از بلوتوث و USB، دوربین عقب، سنسور پارک، ورود بدون کلید و دکمه استارت مجهز است. سیستم مولتیمدیا با رابط کاربری روان، صدای قابل قبول و اتصال آسان به گوشیهای هوشمند از جمله نکات مثبت کابین به شمار میرود. در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، هشدار فشار باد لاستیکها و کیسههوای راننده و سرنشین جلو، سطح قابل قبولی از ایمنی را ارائه میدهد. این ویژگیها در کنار مصرف انرژی پایین و هزینه نگهداری اندک، آریزو ۵ EV را به گزینهای هوشمندانه و مقرونبهصرفه تبدیل کردهاند.
.jpg)
مصرف انرژی و هزینه نگهداری
یکی از مهمترین دلایل گرایش کاربران به خودروهای برقی، کاهش چشمگیر هزینههای سوخت و نگهداری است. آریزو ۵ EV بهدلیل عدم نیاز به روغن موتور، تسمه تایم، سیستم اگزوز و بسیاری از قطعات متحرک، هزینه نگهداری بسیار پایینتری نسبت به خودروهای بنزینی دارد. همچنین با توجه به افزایش قیمت سوخت در سالهای اخیر، رانندگی با خودرو برقی تا چندین برابر ارزانتر تمام میشود. با فرض شارژ کامل باتری با برق خانگی، هزینه هر کیلومتر پیمایش با آریزو ۵ برقی حدود یکپنجم خودروهای بنزینی همرده است.
.jpg)
تجربه رانندگی
یکی از مهمترین ویژگیهای خودروهای برقی، تجربه رانندگی بیصدا و نرم آنهاست؛ آریزو ۵ EV نیز از این قاعده مستثنی نیست. بهمحض استارت زدن، سکوت مطلق در کابین حاکم است و هنگام رانندگی، تنها صدای سایش لاستیک روی آسفالت یا برخورد باد با بدنه شنیده میشود. سیستم تعلیق آریزو ۵ برقی عملکردی متوسط دارد و در خیابانهای شهری ضربات را بهخوبی جذب میکند، اما در سرعتهای بالا کمی کوبش در محور عقب احساس میشود. ترمزهای خودرو پاسخگویی مناسبی دارند و پدالها نیز با دقت خوبی عمل میکنند. بهطور کلی، رانندگی با این سدان الکتریکی در مسیرهای روزمره بسیار لذتبخش و کمتنش است.
.jpg)
مزایای خرید
- مصرف انرژی پایین و هزینه نگهداری کم: به دلیل حذف موتور درونسوز، تعویض روغن، فیلتر هوا، و دیگر سرویسهای دورهای کاهش یافته و هزینههای نگهداری بسیار پایین است.
- برد مناسب برای رانندگی شهری:با برد حدود ۴۰۰ کیلومتر، این خودرو نیاز اکثر کاربران شهری و حتی سفرهای کوتاهمدت بینشهری را پوشش میدهد.
- تجربه رانندگی بیصدا و نرم:یکی از لذتبخشترین ویژگیهای خودروهای برقی، آرامش کابین و حذف صداهای موتور است که در آریزو ۵ EV کاملاً محسوس است.
- عدم وابستگی به سوخت فسیلی:در شرایط افزایش قیمت سوخت، استفاده از خودروهای تمامبرقی یک انتخاب هوشمندانه و اقتصادی است.
موتور و قوای محرکه
| حجم موتور (cc) | |
| (TGDI/نوع تنفس (طبیعی/توربوشارژ | |
| حداکثر قدرت (اسب بخار / دور در دقیقه) | |
| حداکثر گشتاور (نیوتن) | |
| نوع گیربکس (AT, CVT, DCT, ...) | |
| محور محرک (دیفرانسیل جلو، عقب، AWD) | |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | |
| سیلندر/سوپاپ | |
| نوع فرمان (برقی، ...) |
طراحی ظاهری و بدنه
| بدنه : کراس اوور متوسط، سدان، ... | |
| سیستم روشنایی: نوع چراغهای جلو و عقب ،(DRL) دیلایت ،(LED/Halogen/Matrix) اتولایت، مهندسی نوربالا (AHB). | |
| آینه های جانبی: تاشونده برقی، تنظیم برقی، دارای گرمکن، راهنمادار. | |
| شیشه ها و برف پاککن: سنسور باران، شیشه های دودی عقب، گرمکن شیشه عقب | |
| المانهای بدنه: نوع رینگ (آلومینیومی/فوالدی) و طرح آن، روفرک (باربند سقفی)، آنتن (کوسهای)، خروجی اگزوز (تکی/دوبل/مخفی) | |
| رنگبندی: رنگهای قابل عرضه توسط نمایندگی |
ابعاد، وزن و ظرفیت
| طول، عرض، ارتفاع (میلیمتر) | |
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | |
| وزن خالص (کیلوگرم) | |
| حجم صندوق عقب (لیتر) | |
| حجم باک سوخت (لیتر) |
مصرف سوخت و استاندارده
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) مصرف شهری | |
| مصرف جادهای استاندارد آلایندگی (مثلا یورو ۵ یا ۶) |
سیستم تعلیق و ترمز
| سیستم تعلیق جلو (مثلا مک فرسون) | |
| سیستم تعلیق عقب (مثلا مولتی لینک) | |
| نوع ترمز جلو (دیسکی خنکشونده) | |
| نوع ترمز (عقب دیسکی) | |
| سایر ویژگی های ترمز | |
| ترمز ضد قفل (دارد/ندارد) | |
| سایز رینگ و لاستیک |
ایمنی و امنیت
| تعداد ایربگ (نقطهای/پردهای) | |
| (ESP, TCS, HAC, HDC) پایداری سیستمهای | |
| رادارهای پیشرفته (نقطه کور، بین خطوط) | |
| (BA/EBD/ABS) کمکی ترمز | |
| ایموبالیزر و ایزوفیکس |
طراحی داخلی و رفاهی
| جنس روکش صندلی | |
| تنظیمات صندلی راننده و شاگرد (برقی/دستی) | |
| گرمکن و سردکن صندلیها | |
| نوع سقف (سانروف / پانوراما) | |
| کروز کنترل (دارد/ندارد) | |
| سیستم تهویه (اتوماتیک دوگانه/دستی) | |
| ورود بدون کلید و استارت دکمهای |
تکنولوژی و سرگرمی
| سایز مانیتور مرکزی (اینچ) | |
| سایز کلاستر (پشت آمپر دیجیتال) | |
| تعداد اسپیکرها و برند سیستم صوتی | |
| دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورها | |
| Apple CarPlay / Android از پشتیبانی Auto | |
| شارژر وایرلس |
مشخصات فنی خودرو
کلاس بدنه : سدان
نوع موتور : برقی
کشور تولید کننده : چین
نام خودرو : ARRIZO 5 EV - آریزو ۵ برقی
شرکت گارانتی/خدمات دهنده : مدیران خودرو
کلاس : سدان
(میلیمتر)ابعاد : طول ۴۵۷۲ میلیمتر، عرض ۱۸۲۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۹۶ میلیمتر، فاصله بین دو محور ۲۶۷۰ میلیمتر
نوع شاسی : یکپارچه (Monocoque)
وزن : حدود ۱۵۳۰ کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان : ۵ نفر
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو : ۲۰۵/۵۵R۱۶ – رینگ آلومینیومی
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب : ۲۰۵/۵۵R۱۶ – رینگ آلومینیومی
نوع موتور : برقی
سیستم سوخت رسانی : تمام برقی (مجهز به باتری لیتیوم یونی)
توان موتور الکتریکی : ۱۲۰ کیلووات معادل ۱۶۳ اسببخار
مدت زمان شارژ AC : حدود ۸ تا ۱۰ ساعت
مدت زمان شارژ DC : حدود ۴۵ دقیقه تا ۸۰٪ ظرفیت
نوع جعبه دنده : گیربکس تکسرعته اتوماتیک مخصوص خودروهای برقی
نوع جعبه دنده : گیربکس تکسرعته اتوماتیک مخصوص خودروهای برقی
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده : کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) : دیفرانسیل جلو (FWD)
توزیع نیرو ترمز : دارد
ترمز ضدقفل : دارد
ترمز کمکی : دارد
ترمز پارک برقی : دارد
اتوهلد : دارد
ترمز اضطراری : دارد
نوع سیستم فرمان : فرمان برقی
روکش چرم : دارد
دکمههای کنترلی : دارد
حساس به سرعت : حساس به سرعت است
فرمان دیکات : دارد
سانروف : سانروف برقی
ورود بدون کلید : دارد
سیستم تهویه : سیستم تهویه اتوماتیک
استارت دکمهای : دارد
صفحه نمایشگر لمسی : نمایشگر لمسی ۹ اینچی
آینه های جانبی : آینههای جانبی برقی با گرمکن
گرمکن صندلی : صندلی های جلو گرمکن دارد
دوربین دید عقب : دارد
مجهز به پورت شارژ : دارد
روشنایی خودکار چراغ های جلو : دارد
رادار هشدار از تصادف جلو و عقب : دارد
رادار رانندگی بین خطوط : دارد
رادار تغییر لاین : دارد
ترمز ضد قفل (ABS) : دارد
توزیع الکترونیکی ترمز (EBD) : دارد
کنترل پایداری (ESC) : دارد
کروز کنترل : دارد